Loos & Co., Inc. è un produttore di livello mondiale di prodotti speciali in filo e cavo. Il nostro obiettivo è il miglioramento continuo per garantire la soddisfazione dei clienti. Il nostro piano aziendale documenta il nostro impegno a soddisfare i requisiti dei clienti attraverso obiettivi specifici e misurabili. La direzione riesamina regolarmente l'efficacia della nostra politica della qualità e del nostro sistema di gestione della qualità. Comunichiamo i risultati di queste verifiche ai dipendenti di tutta l'organizzazione.
AS9100:D & ISO 9001:2015
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ISO 9001:2015
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ISO 13485:2016
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Specifiche, registrazioni e QPL
| Funi metalliche, flessibili, per il controllo degli aerei | |
| Funi metalliche, non flessibili, per applicazioni aeronautiche | |
| Cavo, acciaio (resistente alla corrosione, non magnetico), flessibile, preformato | |
MIL-DTL-87218 | Cavo, rivestito, per uso aeronautico |
MIL-DTL-83140 | Fune metallica (acciaio inox), preformata, non rotante, per soccorso aereo |
MIL-W-18242 | Funi metalliche e gruppi di funi, acciaio monocomponente resistente alla corrosione, per la pulizia delle miniere |
MIL-W-12567 | Trefoli in acciaio (fili WS-3/U, WS-4/U, W-90, W-115 e W-116) |
MIL-W-21632 | Fune metallica, acciaio, nuda e ricoperta di nylon, resistente alla corrosione, flessibile, preformata, oceanografica e batimetrica |
| Specifiche federali per funi e trefoli | |
ASTM A 1023/A | Funi d'acciaio al carbonio a trefoli per usi generali |
BACC2C | Parte standard Boeing, gruppo cavo, terminale giuntato, comandi (fune metallica in acciaio al carbonio BMS7-265) |
BACC13AC | Parte standard Boeing, gruppo di cavi (cavo in acciaio al carbonio o CRES da 1/16 e 3/32 di diametro) |
BACC2D | Parte standard Boeing, gruppo cavo, terminali giuntati, comandi (fune metallica BMS7-265 CRES) |
BACC13AH | Parte Boeing standard, gruppo di cavi, cavo in acciaio al carbonio o CRES, non flessibile, struttura 1×19 |
BACC13AMTHRU13AP | Parte standard Boeing, gruppo di cavi, (cavo in acciaio al carbonio o CRES) |
BACC13Y | Parte standard Boeing, gruppo di cavi, attacco |
BACC2A | Parte standard Boeing, gruppo di cavi, terminali giuntati, controlli |
BACC13AF | Parte Boeing standard, gruppo di cavi (cavo in acciaio al carbonio o CRES con diametro 3/32 o 3/16) |
BACC13AA | Parte standard di Boeing, assemblaggio di cavi, tipo giuntato, terminali di tipo 1 |
BAMS 511-001 | Specifiche del materiale aerospaziale Bombardier per i cavi dei sistemi di controllo degli aeromobili |
BMS 7-265 | Specifiche del materiale Boeing, fune metallica per i comandi degli aeromobili, flessibile |
BS24917 | Fune metallica Raytheon per aeromobili, in acciaio, flessibile, per i sistemi di controllo di volo degli aeromobili |
CM3862 | Cavo di controllo per aerei Cessna, resistente alla corrosione |
CMS 511-01 | Cavo metallico Bombardier (divisione Canadair) per i sistemi di controllo degli aerei |
DMS 2187 | Specifica materiale Douglas, fune metallica, aereo, 7×31 Warrington-Seale, IWRC |
DMS 2192 | Specifica materiale Douglas, fune metallica, aereo, 6×31, Warrington-Seale, IWRC |
DMS 2453 | Specifica del materiale Douglas, fune metallica, aeronautica, rivestita di nylon, stagnata e zincata |
DMS 2424 | Specifiche del materiale Douglas, fune metallica, aeronautica, non flessibile, rivestita di stagno e zinco |
DMS 2114 | Specifiche del materiale Douglas, fune metallica, acciaio, non flessibile |
DMS 1989 | Specifica del materiale Douglas, fune metallica, acciaio, rivestita in nylon |
GL505H | Cavo per cordino Northrup Grumman, rivestito in plastica |
P100 | Fune metallica General Dynamics, flessibile, resistente alla corrosione, rivestita e non rivestita |
P101 | Fune metallica General Dynamics, flessibile, in acciaio al carbonio, rivestita e non rivestita |
BS 2W 12:1989 | Funi metalliche preformate in acciaio al carbonio zincato, standard aerospaziale britannico, per applicazioni aerospaziali |
ISO 2020 | Standard internazionale, fune d'acciaio flessibile preformata per il controllo degli aeromobili |
Approvazioni del cliente
| A.E. Petsche Co. | Comunicazioni L3 |
| AEC-Able Engineering Co. | Lockheed Martin Aeronautics Co. |
| AgustaWestland | Licenziatario di parti certificate C-130 B-H |
| Airbus S.A.S | LMASI-R010 |
| Sistemi spaziali ATK | Motori Lycoming |
| Aereo commerciale Boeing. D1-9000 | Martin-Baker America |
| Goodrich Aerospace, Divisione ingranaggi di atterraggio | Northrup Grumman Corp. |
| Bombardier Aerospace | Sistemi aeronautici militari |
| Cessna Aircraft Co. | Raytheon Aircraft Co. |
| Centro di controllo della difesa di Filadelfia | Spirit Aerosystems |
| Erickson Air-Crane Inc. | Gruppo Triumph |
| Gulfstream Aerospace Corp. | Gruppo Spazio ed Elettronica TRW |
| Piani superiori | Velivoli Vulcanair |
| Wesco Aircraft |